Dargo New Energy 2023 DHT-PHEV 105 km Trendy Electric Edition
|
Parámetros básicos |
Haver Dog Plus New Energy 2024 Hi4 102km Tidal Electricity Version Plus |
Haver Dog Plus New Energy Section 2023 DHT-PHEV 105 km Tidal Power Version |
|
|
Rango de crucero eléctrico puro NEDC (km) |
102 |
105 |
|
|
Rango de crucero eléctrico puro WLTC (km) |
81 |
80 |
|
|
Potencia máxima (kW) |
278 |
240 |
|
|
Par máximo (N·m) |
750 |
530 |
|
|
Motor |
1.5T 167 cabalos de potencia L4 |
1.5T 154 cabalos de potencia L4 |
|
|
Motor (Ps) |
299 |
177 |
|
|
Consumo de combustible combinado WLTC (L/100 km) |
1.83 |
1.85 |
|
|
Estado mínimo de consumo de combustible (L/100 km) |
5.98 |
5.92 |
|
|
Enerxía eléctrica equivalente Consumo de combustible (L/100 km) |
1.92 |
2.04 |
|
|
Peso en vacío (kg) |
2075 |
2005 |
|
|
Masa máxima de carga completa (kg) |
2550 |
2400 |
|
|
Modelo de motor |
GW4B15E |
GW4B15D |
|
|
Máx. potencia (Ps) |
167 |
154 |
|
|
Potencia máxima (kW) |
123 |
113 |
|
|
Velocidade de potencia máxima (rpm) |
- |
5500-6000 |
|
|
Par máximo (N·m) |
243 |
233 |
|
|
Velocidade de par máximo (rpm) |
- |
1500-4000 |
|
|
Potencia neta máxima (kW) |
120 |
110 |
|
|
Potencia total do motor (kW) |
220 |
130 |
|
|
Potencia total do motor (Ps) |
299 |
177 |
|
|
Par total do motor (N·m) |
510 |
300 |
|
|
Máx. potencia do motor dianteiro (kW) |
70 |
130 |
|
|
Par máximo do motor dianteiro (N·m) |
160 |
300 |
|
|
Potencia máxima do motor traseiro (kW) |
150 |
|
|
|
Par máximo do motor traseiro (N·m) |
350 |
|
|
|
Potencia do sistema integrado (kW) |
278 |
240 |
|
|
Potencia integrada del sistema (Ps) |
378 |
326 |
|
|
Par completo do sistema (N·m) |
750 |
530 |
|
|
Tipo de batería |
● Batería de fosfato de ferro de litio |
● Batería ternaria de litio |
|
|
Marca celular |
● Época Ningde |
● Enerxía Honeycomb |
|
|
Rango de crucero eléctrico puro NEDC (km) |
102 |
105 |
|
|
Rango de crucero eléctrico puro WLTC (km) |
81 |
80 |
|
|
Resistencia integral NEDC (km) |
- |
1000 |
|
|
Enerxía da batería (kWh) |
18.74 |
19.94 |
|
|
Consumo de enerxía por cen quilómetros (kWh/100 km) |
17 |
18 |
|
|
Modo de condución |
● Tracción nas catro-rodas dianteiras |
● Precursor frontal |
|
|
Forma de tracción ás catro -rodas |
● Tracción eléctrica ás catro-rodas |
|
|
|
Especificación do pneumático dianteiro |
● 245/55 R19 |
● 235/60 R19 |
|
|
Especificación do pneumático traseiro |
● 245/55 R19 |
● 235/60 R19 |
|
|
Función de espello retrovisor interior |
● Anti-relumbramento automático |
● Anti-relumbramento manual |
|
|
dispositivo ETC |
O |
O (500 yuan) |
|
|
No estándar-de carga do coche ◎ Selecciona |
Coincidir-Ningún |
|
|
|
Función de carga sen fíos do teléfono móbil |
● Primeira fila |
|
|
|
Poder de carga sen fíos do teléfono móbil |
● 50W |
|
|
O novo coche actualizouse no aspecto e na decoración interior, e estará equipado coa tecnoloxía Hi4 de segunda xeración. Cando se engade unha batería de 35,43 kW, a resistencia eléctrica pura CLTC aumentará ata os 200 quilómetros. Como referencia, o rango de prezos de venda de Haver Raptors Hi4 en efectivo é de 16,58-192800 yuan.
O seu aspecto utiliza unha nova reixa na rede, con luces cadradas, mostrando un temperamento máis duro. En canto ao tamaño da carrocería, a lonxitude, anchura e altura do vehículo son de 4800/1950/1843 mm e a distancia entre eixes é de 2738 mm. A parte traseira do coche aínda conserva o pneumático de reposto externo e utiliza un portón traseiro de apertura lateral. En canto á cor da carrocería, o novo coche ofrece cinco opcións: Moon White, Ink Jiangnan Grey, Xuan Night Black, Yun Jian Grey e Mint Green.
No interior, o novo coche utiliza un novo volante de dúas-racións, e o deseño dos botóns é máis sinxelo e máis fácil de manexar. O cambio de marchas da caixa de cambios cámbiase ao deseño do cambio de marchas, o que aforra o espazo da canle central. O panel de control mostra a información de varios vehículos e a pantalla móstrase en 3D. A pantalla de control central flotante pode mostrar imaxes panorámicas de 540 graos. O sistema Coffee OS ofrece unha variedade de aplicacións de operación de aplicacións. O asento xeral é cómodo e groso. No compartimento traseiro hai unha toma de corrente de 220 V.
En canto a potencia, o novo coche estará equipado coa tecnoloxía Hi4 de segunda xeración e un novo motor 1.5T cunha potencia máxima de 115 kW. Combinando o motor P2 + P4, a potencia máxima do motor de tracción do eixe traseiro é de 150 kW, a potencia de saída completa do sistema é de 330 kW, o par completo é de 750 nm e o tempo de aceleración é de 5,9 segundos de 0 a 100 km/h. Cando a capacidade da batería é de 35,43 kW, o alcance de cruceiro eléctrico puro en condicións CLTC é de 200 km.
Etiquetas en quente: dargo new energy 2023 dht-phev 105km trendy electric edition, China dargo new energy 2023 dht-phev 105km trendy electric edition provedores
Enviar consulta
