Descrición dos produtos
Siria adoitaba prohibir todas as importacións de coches usados estranxeiros - aos que todos se rascaban a cabeza. Pero en pouco tempo, fixeron unha-cara completa: agora pode entrar calquera vehículo usado de menos de 15 anos. É un termo medio intelixente - nin demasiado estrito, nin demasiado indulgente. Só queren sacar máis coches á estrada mentres se aseguran de que non estean demasiado mal-. Equilibrio perfecto, de verdade.
Por que o repentino cambio de política? O razoamento detrás deste cambio repentino está lonxe de ser sinxelo!
Siria está en plena reconstrución nestes momentos, e necesítanse cartos en todas partes. Antes, as regras eran demasiado estritas - a xente recorreu a mercar coches no mercado negro, o que facía que os ingresos do Estado se filtrasen. O goberno non só perdeu diñeiro dos impostos, senón que o pequeno número de coches dispoñibles tamén fixo que os prezos se disparasen. Agora que as importacións están liberalizadas, máis coches están inundando o mercado e o estado pode obter máis ingresos - é unha vitoria-por todas partes!
A estabilidade social é a principal prioridade. Os coches non son só para moverse; son indispensables para a vida diaria, están estreitamente ligados aos traballos e aos desprazamentos diarios das persoas. As políticas xustas fan que a xente sexa feliz, e o goberno sirio bateu o cravo cando se trata de satisfacer as necesidades da xente.
O cambio de Siria nas súas regras de importación de automóbiles fixo que os vendedores de automóbiles de todo Oriente Medio se esforzasen por descubrir novas estratexias. Os prezos dos coches nestas rexións poden flutuar e todos compiten tranquilamente para conseguir cota de mercado-
As oportunidades chaman aos fabricantes de automóbiles chineses -, pero non hai pequenos retos por diante...
Pode parecer unha oportunidade de ouro, pero a competencia é feroz! As marcas de Xapón, Corea do Sur e Europa son todas altamente competitivas. Unha avalancha de vehículos usados tamén atenuará a demanda de novos.
Siria aínda está plagada de condicións políticas inestables e incertezas financeiras, que poderían levar facilmente a riscos como sancións e interrupcións de pago. Ademais, hai que modificar os vehículos para cumprir coas normas e regulamentos viarios locais, e a instalación de instalacións de mantemento custará unha fortuna.