Descrición dos produtos
A política de éxito de taquilla chega-a partir do 1 de xaneiro de 2026, implementaranse formalmente as novas normativas sobre exportación de coches de segunda man-, que modificarán completamente o patrón da industria de exportación de automóbiles de segunda man-, e para os concesionarios de automóbiles que operan en conformidade, é unha oportunidade de ouro para aproveitar os mercados estranxeiros.
O Ministerio de Comercio definiu claramente os requisitos normativos fundamentais: os coches de segunda man que levan menos de 180 días matriculados deben emitir unha "confirmación do servizo posvenda de mantemento pos-" oficialmente recoñecida antes de poder pasar polos procedementos de despacho de aduana de exportación. O obxectivo principal da nova normativa é reprimir o caos ilegal dos "coches novos forxados en coches de segunda man-para a exportación" (coches de segunda man a 0 km-), estandarizar a orde do mercado desde a orixe e deixar que os coches de segunda man- verdadeiramente cualificados saian ao mar sen problemas.
O país xa estableceu o desenvolvemento estandarizado da industria de exportación de coches de segunda man-. Desde o lanzamento do traballo piloto de exportación de coches de segunda man-en 2019, despois de anos de exploración e mellora, o alcance do piloto foi ampliando gradualmente a máis de 30 cidades principais de todo o país. Para reducir aínda máis o custo de exportación dos concesionarios de automóbiles e mellorar a eficiencia do despacho de aduanas, o departamento de aduanas segue optimizando o proceso de despacho de aduanas e acurta moito o tempo de inspección e liberación; ao mesmo tempo, os departamentos competentes tamén reforzaron o apoio financeiro e lanzaron créditos, seguros e outros servizos de apoio específicos para abrir unha "canle verde" para a exportación de coches de segunda man-.