Galaxy L6 2025 EM-i 60 km Edición de inicio
|
Parámetros básicos |
Galaxy L62025 EM-i60km Sailing Edition |
Galaxy L62025 EM-i60km Discovery Edition |
|
Tipo de enerxía |
Enchufe-híbrido |
Enchufe-híbrido |
|
Normas ambientais |
País VI |
País VI |
|
Tempo ao mercado |
2025.02 |
2025.02 |
|
Rango de crucero eléctrico puro WLTC (km) |
48 |
48 |
|
Rango de crucero eléctrico puro CLTC (km) |
60 |
60 |
|
Tempo de carga lenta da batería (horas) |
2.7 |
2.7 |
|
Caixa de cambios |
1º DHT |
1º DHT |
|
Estrutura corporal |
Sedan 4 portas 5 prazas |
Sedan 4 portas 5 prazas |
|
Motor |
1.5L 112 cabalos de potencia L4 |
1.5L 112 cabalos de potencia L4 |
|
Motor (Ps) |
218 |
218 |
|
Lonxitude * ancho * alto (mm) |
4782*1875*1489 |
4782*1875*1489 |
|
Aceleración oficial de 0 a 100 km/h (s) |
7.4 |
7.4 |
|
Velocidade máxima (km/h) |
180 |
180 |
|
Consumo de combustible combinado WLTC (L/100 km) |
1.35 |
1.35 |
|
Estado mínimo{0}}de-consumo de combustible (L/100 km) WLTC |
3.8 |
3.8 |
|
Estado mínimo{0}}de-consumo de combustible (L/100 km) CLTC |
2.9 |
2.9 |
|
Consumo de combustible integral de petróleo e electricidade (L/100 km) |
2.63 |
2.63 |
|
Peso en vacío (kg) |
1570 |
1570 |
|
Masa máxima de carga completa (kg) |
1970 |
1970 |
|
Lonxitude (mm) |
4782 |
4782 |
|
Ancho (mm) |
1875 |
1875 |
|
Altura (mm) |
1489 |
1489 |
|
Distancia entre eixes (mm) |
2752 |
2752 |
|
Vía dianteira (mm) |
1624 |
1624 |
|
Vía traseira (mm) |
1624 |
1624 |
|
Ángulo de aproximación (grao) |
13 |
13 |
|
Ángulo de saída (grao) |
17 |
17 |
|
Estrutura corporal |
Sedán |
Sedán |
|
Modo de apertura da porta |
Porta abatible |
Porta abatible |
|
Número de portas (número) |
● 4 |
● 4 |
|
Número de asentos (unidade) |
● 5 |
● 5 |
|
Volume do depósito de combustible (L) |
60 |
60 |
|
Volume do maleteiro (L) |
454 |
454 |
|
Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.26 |
0.26 |
|
Modelo de motor |
BHE15-BFN |
BHE15-BFN |
|
Desprazamento (ml) |
1499 |
1499 |
|
Desprazamento (L) |
1.5 |
1.5 |
|
Forma de admisión de aire |
Inhalación natural |
Inhalación natural |
|
Disposición do motor |
Horizontal |
Horizontal |
|
Forma de disposición do cilindro |
L |
L |
|
Número de cilindros (número) |
4 |
4 |
|
Número de válvulas por cilindro (pce) |
4 |
4 |
|
Mecanismo de distribución de aire |
DOHC |
DOHC |
|
Máx. potencia (Ps) |
112 |
112 |
|
Potencia máxima (kW) |
82 |
82 |
|
Par máximo (N·m) |
136 |
136 |
|
Potencia neta máxima (kW) |
79 |
79 |
|
Tipo de enerxía |
Enchufe-híbrido |
Enchufe-híbrido |
|
Etiqueta de combustible |
92. |
92. |
|
Modo de subministración de aceite |
EFI multi-punto |
EFI multi-punto |
O seu coche compacto Geely Galaxy L6 EM lanzou un total de 5 modelos de configuración.
En termos de aparencia, o Geely Galaxy L6 EM-I adopta un deseño de reixa frontal pechada e o cinto penetrante do faro tipo anel estrela combina coa forma similar do grupo de lámpadas en forma de T-abaixo, creando unha boa sensación visual. Ao mesmo tempo, o último estilo do LOGO da marca tamén aumenta a frescura visual.
Desde o lado, o novo coche adopta unha forma-deslizante e está equipado con rodas de baixa resistencia ao vento, o que fai que este coche pareza moi deportivo. En canto ao tamaño da carrocería, a súa lonxitude, ancho e alto son de 4782/1875/1489 mm e a súa distancia entre eixes é de 2752 mm, que se sitúa como un coche compacto.
No lado da cola, a adición do grupo de luces traseiras de tipo pasante-e a forma do difusor de gran-tamaño inferior non só melloran a xerarquía visual, senón que tamén aumentan moito a atmosfera deportiva.
En canto ao interior, o novo coche adopta un deseño de consola central relativamente sinxelo no seu conxunto. O volante multifunción de-raos dobres-de fondo plano-está equipado cunha pantalla de control central de 14,6-polgadas e un instrumento LCD completo de 10,2-polgadas, que satisface as necesidades dos usuarios actuais. Ao mesmo tempo, a zona da canle da consola central tamén está equipada cun panel de carga sen fíos e un botón de control de función tipo botón. O Geely Galaxy L6 EM-i estará equipado co sistema de cabina intelixente Galaxy Flyme Auto, que pode realizar unha conexión perfecta entre a máquina do coche, o teléfono móbil e a nube.
No apartado de potencia, o novo coche está equipado cun motor atmosférico de 1,5-litros e tecnoloxía híbrida supereléctrica Raytheon EM-i composta por un motor eléctrico. A potencia máxima do motor é de 82 kW, elimínase o turbocompresor e mellórase o aforro de combustible; o motor eléctrico. Segundo a información da declaración anterior, o novo coche contará con baterías de 8,5 kWh e 19,09 kWh, cunha autonomía de crucero eléctrica pura de 48 e 115 quilómetros respectivamente, e un consumo global de combustible de 3,8 e 3,95 litros por 100 quilómetros respectivamente. Segundo dixo o funcionario, a gama completa do novo coche de ata 1300 quilómetros.
Etiquetas en quente: galaxy l6 2025 em-i 60km edición inicial, China galaxy l6 2025 em-i 60km starting edition provedores
Enviar consulta
