Sedán de luxo BYD E9 506km

Os inconvenientes máis criticados dos propietarios do mundo real
Funcións intelixentes limitadas. Só está dispoñible o control de crucero básico; ningún sistema de asistencia ao condutor de nivel L2. Apple CarPlay non é compatible e a cámara panorámica de 360 ​​graos está ausente.
Mediocre illamento acústico da estrada. O ruído do vento e dos pneumáticos faise perceptible por riba dos 110 km/h.
O uso intensivo de molduras interiores de plástico duro reduce a calidade superior percibida. Poden producirse choqueiros interiores menores en estradas accidentadas. Os asentos traseiros non se poden abatir.
Recorte de funcións selectivas: a calefacción do asento só se ofrece para o asento do condutor. Perceptible balance corporal durante as curvas pronunciadas; a suspensión está axustada para a comodidade en lugar da condución orientada ao deporte.

Destacados eloxiados polos propietarios do mundo real
Amplo espazo para recepcións comerciais premium
Dispón dunha distancia entre eixes de 2.920 mm, ofrece un amplo espazo para as pernas traseiras para acomodar cómodamente a tres adultos e presenta unha imaxe profesional para a recollida dos clientes. O maleteiro profundo acomoda facilmente dúas maletas de 28 polgadas, moi adecuadas para os servizos de traslado ao aeroporto. Os asentos de almofada suave ofrecen un gran confort de marcha para os pasaxeiros.
Autonomía fiable e baixos custos operativos da flota
Para a variante de 506 km, a autonomía en cidade real con aire acondicionado alcanza os 440 - 480 km cunha inflación de autonomía mínima. A condución por estrada reduce a autonomía a uns 360-410 km. A carga completa do fogar a través das tarifas baixas custa só uns 30+ CNY; unha carga diaria satisface as operacións de frota pesada. Moitos operadores de flotas informan dunha degradación insignificante da batería despois de 200 000 km. O consumo de enerxía típico sitúase entre 12 e 14 kWh/100 km.
Experiencia de condución suave e agradable
O motor de 120 kW ofrece un despegue rápido e adiantamentos urbanos sen esforzo sen cambios bruscos típicos dos vehículos ICE. O chasis adaptado á comodidade filtra os pequenos baches da estrada. A dirección lixeira evita a fatiga do condutor durante longas horas e o vehículo permanece estable a 120 km/h nas estradas.
Alta fiabilidade xeral para escenarios de uso intensivo
Baixas taxas de fallo dos compoñentes básicos en condicións intensivas de servizo de flota. Avalado pola garantía oficial de tres compoñentes de alta tensión de BYD, raramente sofre avarías importantes para o uso de vehículos e flotas corporativas.